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上海旅游18號臺風(fēng)(上海十四號臺風(fēng))

2022年10月17日 13:56:0910網(wǎng)絡(luò )

1. 上海十四號臺風(fēng)

上海地鐵計劃于2021年9月14日11時(shí)起,逐步對原停運的5號線(xiàn)、磁浮線(xiàn)、2號線(xiàn)東延伸廣蘭路(不含)至浦東國際機場(chǎng)、16號線(xiàn)、浦江線(xiàn)恢復對外運營(yíng)服務(wù),同時(shí),全網(wǎng)絡(luò )所有高架、地面線(xiàn)路區段采取限速措施。另外,為確保運營(yíng)安全,上海地鐵還將根據臺風(fēng)風(fēng)力影響,對相關(guān)線(xiàn)路適時(shí)采取靈活的運營(yíng)調整措施,提請乘客及時(shí)留意相關(guān)信息發(fā)布。

2. 上海24號臺風(fēng)

無(wú)影響垍頭條萊

臺風(fēng)未來(lái)對上海無(wú)影響。預計臺風(fēng)妮亞圖12月2日前后將在東經(jīng)135度附近轉向東北方向移動(dòng),最強可達臺風(fēng)級或強臺風(fēng)級(12-14級,35-42米/秒),3日后強度逐漸減弱,未來(lái)“妮亞圖”對我國無(wú)影響。萊垍頭條

臺風(fēng)來(lái)臨時(shí),尤其是面對臺風(fēng)的門(mén)窗,一定要鎖緊,以免被風(fēng)吹開(kāi),造成門(mén)窗玻璃碎裂,飛出場(chǎng)地,傷及路人。

3. 上海14號臺風(fēng)最新消息動(dòng)態(tài)

2020年10月5日8時(shí)許,中央氣象臺將鹿兒島東南海面上的熱帶系統認定為熱帶風(fēng)暴,隨后日本氣象廳亦將其升格為熱帶風(fēng)暴,給予國際編號2014,并將其命名為燦鴻[3] 。隨后“燦鴻”向偏北轉西偏北方向移動(dòng),強度逐漸加強。

10月6日17時(shí)許,中央氣象臺將其升格為強熱帶風(fēng)暴。

10月7日14時(shí)許,中央氣象臺將其升格為臺風(fēng)[4] [5] 。

10月8日13時(shí)許,其突然轉變方向,靠近日本,風(fēng)力也達到巔峰(40米/秒,13級)。

10月10日2時(shí)減弱為強熱帶風(fēng)暴,速度逐漸加快。

最終在強熱帶風(fēng)暴級變性為溫帶氣旋。

4. 上海十四號臺風(fēng)路徑圖

至少是受中心半徑影響!目前路徑來(lái)說(shuō)正面影響上海的可能性非常大!

5. 14號臺風(fēng) 上海

9月14日,因為上海收到臺風(fēng)和暴雨的影響,上海部分軌道交通實(shí)行安全管制,有一部分線(xiàn)路停運上海地鐵2號線(xiàn)東延伸廣蘭路站(不含)至浦東國際機場(chǎng)站,5號線(xiàn),16號線(xiàn),浦江線(xiàn),磁浮線(xiàn)全線(xiàn)繼續暫停運營(yíng)。同時(shí),全路網(wǎng)運營(yíng)中的高架、地面線(xiàn)路區段采取限速措施。請市民乘客相互告知,提前調整出行路徑!另外,上海地鐵將根據臺風(fēng)風(fēng)力實(shí)際情況,對路網(wǎng)運營(yíng)采取擴大或縮小停運范圍,直至逐步恢復正常運營(yíng)的調整措施。

6. 上海十二級臺風(fēng)

中央氣象臺最新預報,今年第14號臺風(fēng)“燦都”已于昨天(9月12日)晚上由超強臺風(fēng)級減弱為強臺風(fēng)級,今天(9月13日)早晨5點(diǎn)鐘其中心位于浙江象山東南方約185公里的海面上,中心附近最大風(fēng)力有15級(48米/秒)。

“燦都”預計將以每小時(shí)15~20公里的速度向北偏西方向移動(dòng),強度緩慢減弱,13日中午前后穿過(guò)舟山群島,13日傍晚到夜間擦過(guò)或登陸上海東部沿海(33~40米/秒,12~13級,臺風(fēng)級),14~15日在長(cháng)江口區到杭州灣之間回旋或停滯少動(dòng),16日白天開(kāi)始轉向東北方向移動(dòng)逐漸遠離本市。13~15日本市將受其嚴重風(fēng)雨影響,13~16日過(guò)程累積雨量200~400毫米,局部地區可達500毫米左右,強降水主要集中在13~15日,本市將普降暴雨到大暴雨,最大小時(shí)雨強50~80毫米。

7. 上海十四號臺風(fēng)最新消息

今年第14號臺風(fēng)“燦都”(強臺風(fēng)級)的中心13日下午5點(diǎn)鐘位于上海市東偏南方約180公里的海面上,就是北緯30.8度、東經(jīng)123.2度,中心附近最大風(fēng)力有14級(42米/秒),中心最低氣壓為955百帕,七級風(fēng)圈半徑220-280公里,十級風(fēng)圈半徑80-130公里,十二級風(fēng)圈半徑40-60公里。

預計,“燦都”將以每小時(shí)5-10公里的速度向北偏西方向緩慢移動(dòng),14-15日白天在長(cháng)江口外海附近海域回旋或緩慢移動(dòng)(33-42米/秒,12-14級,臺風(fēng)級或強臺風(fēng)級),15日夜間開(kāi)始轉向東偏北方向移動(dòng),強度逐漸減弱。于16號離開(kāi)上海。

8. 上海12號臺風(fēng)最新消息報

2014年家族二代練習生黃宇航、敖子逸、丁程鑫、黃其淋四人是二代團最初的雛形。

2015年2月陳泗旭加入,10月賀峻霖加入,2016年1月嚴浩翔、張真源加入,正式組成臺風(fēng)十二子。

2016年11月,在《音樂(lè )大師課》第二季中嶄露頭角的宋亞軒進(jìn)入家族,與此同時(shí)黃其淋從家族中消失,隨后在圣誕夜舞臺上劉耀文作為試訓生首次露面。

2016年底,TF家族的策劃人黃銳出走,成立了“上海原際畫(huà)文化傳媒有限公司”,并帶走了黃宇航、黃其淋、嚴浩翔三名人氣練習生,敖子逸、陳泗旭等練習生也遭遇變故,造成大批粉絲流失,二代粉圈遭遇了史上第一次大動(dòng)蕩。

2017年,由丁程鑫、敖子逸、張真源、宋亞軒、賀峻霖組成的五子完顏團集中活動(dòng)。

2017年夏,參加過(guò)《美少年學(xué)社》等多個(gè)節目、擁有豐富的演藝經(jīng)驗的童星馬嘉祺加入家族,李天澤、陳璽達也在同期進(jìn)入家族,試訓生劉耀文脫穎而出成為正式練習生,陳泗旭回歸。

2017年7月19日,丁程鑫、馬嘉祺、敖子逸、張真源、陳璽達、陳泗旭、宋亞軒、李天澤、賀峻霖、劉耀文十子集結,正式進(jìn)入臺風(fēng)十子時(shí)代。

2018年3月,宋文嘉進(jìn)入家族,十子時(shí)代結束。4月29日,在二團的最后一期舞臺匯演《星期五練習生小小星球篇》中,每個(gè)練習生都表演了自己的solo 舞臺(敖子逸缺席),并由粉絲為他們投票進(jìn)行排名,這被認為是公司在為出道戰做演習。

2018年夏,姚景元、辜圣棵兩名素人空降,十三名練習生齊聚北京進(jìn)行集訓,二團要以生存戰的形式選拔出道的傳言愈演愈烈。

2018年7月19日,除姚景元、丁程鑫、馬嘉祺、宋亞軒、劉耀文五人外,其他練習生被公司連夜送回家,團飯脫粉唱衰,唯粉之間撕的不可開(kāi)交,粉絲間一片腥風(fēng)血雨,二團在即將出道之際遭遇了史上最嚴重的危機。

2018年8月18日,姚景元、丁程鑫、馬嘉祺、宋亞軒、劉耀文五人組陣容首次合體參加粉絲嘉年華,幾天之后又出現在了TFBOYS五周年演唱會(huì )上,印證了外界的傳聞。

2018年10月7日,由姚景元、丁程鑫、馬嘉祺、宋亞軒、劉耀文五人組成的臺風(fēng)少年團TYT在重慶舉辦了出道發(fā)布會(huì ),正式宣布出道,第一次喊出了“臺風(fēng)少年團,少年不獨行”的口號。至此,二代團的出道之爭暫時(shí)落下了帷幕。

2019年6月28日,官博宣布現有臺風(fēng)少年團解散,同時(shí)啟動(dòng)出道戰《臺風(fēng)蛻變之戰》。

2019年7月19日,《臺風(fēng)蛻變之戰》上線(xiàn)開(kāi)播,丁程鑫、馬嘉祺、宋亞軒、劉耀文、張真源、賀峻霖、嚴浩翔七名練習生參與角逐出道名額。

9. 上海14號臺風(fēng)預警

今年第14號臺風(fēng)燦都加強為超強臺風(fēng),逼近我國附近,將于13號白天登入或擦過(guò)浙江東北部一帶沿海,浙江、上海、江蘇、福建、臺灣島等地局地將有大暴雨或特大暴雨,結果臺風(fēng)在我國附近放慢了腳步,沒(méi)有在我國登入,于9月18日去了日本,橫穿了日本本土。

10. 14號臺風(fēng)登陸上海嗎

“燦都”沒(méi)有登陸上海,將在海面停留較長(cháng)一段時(shí)間。上海中心氣象臺9月13日16時(shí)發(fā)布消息,“燦都”將以每小時(shí)10公里左右的速度向北偏西方向移動(dòng),預計今天夜間到9月15日在上海以東100-200公里處的海面回旋,16日向東北方向遠離上海,強度逐漸減弱。13日夜間到15日,“燦都”對上海仍有較明顯風(fēng)雨影響。上海市氣象局首席服務(wù)官孔春燕表示,按照目前的行進(jìn)路徑,總體考慮“燦都”不登陸上海。孔春燕說(shuō),預報主要的調整在于,之前考慮“燦都”的主要路徑是,在其北進(jìn)過(guò)程中,會(huì )在長(cháng)江口或者上海以東的區域回旋。“而現在預報的結論是,依然有回旋少動(dòng)的過(guò)程,只不過(guò)位置較之前更往東,也就是更往海上走。”

  雖然“燦都”不會(huì )在上海登陸,但是離上海并不遠,并且少動(dòng),所以對上海影響的時(shí)間仍然較長(cháng),依然不可放松警惕。

  “不過(guò),由于距離關(guān)系,整體降水強度包括小時(shí)雨強、累積雨量等都會(huì )較之前預計得偏弱一些。”孔春燕提到,在13日夜間到15日,預計本市普降大雨到暴雨,過(guò)程累積雨量120~180毫米,局部地區可達200~250毫米左右,最大小時(shí)雨強30~50毫米。

  風(fēng)的情況仍然較為顯著(zhù),預計13日夜間到15日,陸地最大陣風(fēng)8~10級,沿江沿海地區10~12級、長(cháng)江口區11~13級,洋山港區和上海市沿海海面12~14級。16日白天風(fēng)力趨于減弱。

  即便“燦都”離上海有一定距離,但市民依然需要關(guān)注降水對于出行的影響。

  孔春燕提醒,臺風(fēng)的降水效率更高,并且是一陣一陣的。一旦雨帶影響相關(guān)區域,降水仍會(huì )比較明顯,對出行造成一定影響。“上班族尤其需要關(guān)注明天的早高峰出行情況。”

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