1. 京和號援疆旅游專列

吉泰號援疆旅游專列長春發(fā)車

2. 京和號旅游專列洗澡

1、專列旅游的優(yōu)點(diǎn)：

火車專列旅游是現(xiàn)在最適合老年人出游的方式，專列旅游沒有年齡限制只要您的身體健康子女允許就可以參加報名，專列旅游全程有領(lǐng)隊、醫(yī)生、乘務(wù)員跟隨，大件行李不用搬上搬下，火車酒店穿插入住，讓您不用擔(dān)心路上大巴車時間太長身體勞累，也可以解決老人不愛坐飛機(jī)的擔(dān)憂。專列上都是年齡相仿的朋友有共同語言，很快融入隊伍。這些都是專列旅游的優(yōu)點(diǎn)

2、專列旅游的缺點(diǎn)：

火車路程長，火車行進(jìn)比較慢 ，經(jīng)常需要錯車讓車，等待時間長。

專列人多都是同進(jìn)同出所以用水、用衛(wèi)生間會出現(xiàn)排隊現(xiàn)象。有時還會出現(xiàn)打掃不及時廁所反味的情況。

專列人多掛的車廂多有時會出現(xiàn)列車環(huán)境不同現(xiàn)象，讓大家感覺新舊差距。

3. 京和號旅游專列游記

1、6063/4次。穿越陜甘川三省，全程350公里，終年無休，最高票價21.5元，最低票價僅一元，10多年都沒漲價。這趟往返于陜西寶雞與四川廣元之間的普速列車，運(yùn)行了60多年，是連接大山與城市的重要紐帶。每站?？繒r間兩分鐘。

2、6026/5次。短短12分鐘就可以從江西省的九江市到湖北省的小池鎮(zhèn)。從大別山腹地的湖北麻城到長江之濱的江西九江，猶如在山水畫廊穿行。車窗外一會兒繁華都市撲面而來，一會兒長江之水天際流，一會兒精致小鎮(zhèn)盡收眼底。

該列車全程223公里，共有4節(jié)車廂，最高票價15.5元，最低票價1元。列車每天8時30分從麻城站發(fā)車，12時41分到達(dá)九江站，13時25分從九江站返程，16時56分到達(dá)麻城站。列車運(yùn)行于大別山革命老區(qū)，沿線有麻城龜峰山、黃州東坡赤壁等景區(qū)。

3、7053/4次。這是從山東泰山到淄博的列車，開行46年。這趟列車全程184公里，平均時速32公里，最低票價一元，小慢車途經(jīng)15個優(yōu)美的古村莊像一條珍珠項鏈串起沿線景點(diǎn)助力，地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展成為山東省一條獨(dú)具特色的黃金旅游線。每個村莊都會停，如今已經(jīng)成為喜歡慢生活出行的網(wǎng)紅方式，被譽(yù)為詩與遠(yuǎn)方專列。還有人在車上開詩歌朗誦會。

4、6044次。列車始發(fā)于山西長治北，終點(diǎn)站為邯鄲，這是一輛穿梭于太行山間的綠皮火車，一路經(jīng)過微子鎮(zhèn)、媧皇宮、太行五指山等地區(qū)，站站都有美景。

5、6437/8次列車。1972年開行，運(yùn)行于北京與山西大同市靈丘縣大澗站之間的普列，是京原線上一道獨(dú)特的風(fēng)景。列車運(yùn)行于燕山-太行山區(qū)，是沿線百姓出行的重要交通工具。在這趟車的帶動下，十渡、野三坡、百里峽、奇峰塔等地旅游業(yè)迅速發(fā)展。

6、6238/9次。往返于海拉爾至塔爾氣之間，單程348公里運(yùn)行7小時36分，

沿途停靠十幾個車站，平均30分鐘就要停一站。車廂一直都是夏天靠風(fēng)扇冬天燒爐子的。每天車上有很多商人跑到山里進(jìn)貨。山里的景色可真不錯。沿途經(jīng)過金色的森林（秋天）或綠色的森林（夏天）、草原、油菜花海，可以看到牧馬成群。也可到海拉爾的呼倫貝爾大草原旅游，體驗少數(shù)民族風(fēng)情，吃最正宗的烤全羊。

8、5629次列車。這是一趟從重慶到遵義的列車。最低票價兩元，23.5元能跑完全程。25年來從未漲價過。重慶到遵義開車就兩個多小時，這趟綠皮火車跑完全程就要9個多小時，中間?？看蟠笮⌒?3個站。沿途經(jīng)過長江，可以體驗重慶舊城區(qū)的風(fēng)景，適合春季、秋季體驗。

4. 京和號旅游列車

應(yīng)該是限制進(jìn)出京人員流動，防止疫情反復(fù)。

是可以打電話咨詢一下的，12306是鐵路官方的售票平臺，如果需要出行的時候購買火車票或者是高鐵票的時候，是可以通過12306來進(jìn)行預(yù)定票的，預(yù)定票是需要實名制預(yù)定票的方式訂票的，而且預(yù)定票也是有時間限制的，國慶節(jié)前十五天就可以預(yù)定票了

5. 京合號旅游專列

新東方豪華專列可以通過網(wǎng)絡(luò)平臺線上報名，也可以利用新東方豪華專列二維碼報名。