1. 澳門(mén)旅游流量問(wèn)題

廣東省內的電信卡，到澳門(mén)自動(dòng)漫游，算廣東省內流量。還有推薦一個(gè)小米移動(dòng)的卡，選吃到飽的套餐，選歸屬地廣東的號碼。親測，到澳門(mén)自動(dòng)漫游，網(wǎng)速雖慢但可上網(wǎng)。打電話(huà)，當地1毛，國內1毛，接電話(huà)不要錢(qián)！簡(jiǎn)直神卡。

2. 澳門(mén)境外流量

電信用戶(hù)發(fā)免費短信“108”到10001號，會(huì )以短信回復套餐使用情況。 其他還有直接撥打10000號客服，安裝電信營(yíng)業(yè)廳APP，微信公眾號查詢(xún)等，如果手機不支持就自己發(fā)短信吧也不麻煩。 手機自動(dòng)插流量那些也是根據流量使用估算，并且偷偷發(fā)類(lèi)似短信查套餐流量修正的。

3. 澳門(mén)旅游電話(huà)與流量

叫撥中國內地/漫游地接聽(tīng)/主叫漫游地均為2.99元/分鐘 撥其它國家和地區 (不含特定國家和地區)3元/分鐘。 建議去澳門(mén)要關(guān)上網(wǎng),流量

4. 澳門(mén)現在客流量

澳門(mén)國際機場(chǎng)三字代碼：MFM

澳門(mén)國際機場(chǎng)四字代碼：VMMC

該機場(chǎng)位于中華人民共和國澳門(mén)特別行政區凼仔島，距離市中心約10千米；是全球第二個(gè)、中國第一個(gè)完全由填海造陸而建成的機場(chǎng)。

澳門(mén)國際機場(chǎng)于1995年11月9日正式建成通航，定名為澳門(mén)國際機場(chǎng)。

據2019年4月機場(chǎng)官網(wǎng)和澳門(mén)民航局官網(wǎng)信息顯示，澳門(mén)國際機場(chǎng)擁有一座航站樓，共計5.9萬(wàn)平方米；共有一條跑道，跑道長(cháng)度為3360米；停機位24個(gè)；共開(kāi)通中國國內外通航城市58個(gè)。

5. 澳門(mén)入境人流量

一共有3個(gè)關(guān)口，第一個(gè)的拱北關(guān)口，人流量大，7點(diǎn)開(kāi)一直到凌晨12點(diǎn)關(guān)，8點(diǎn)時(shí)人流高峰，全天排隊基本沒(méi)有少于一小時(shí)的時(shí)候；第二個(gè)是灣仔關(guān)口，人不是很多，但要坐船，船時(shí)間不是很固定，一般過(guò)關(guān)時(shí)間在半小時(shí)左右，開(kāi)關(guān)好像是七點(diǎn)半或是八點(diǎn)；第三個(gè)是橫琴關(guān)口，人應該是最少的，九點(diǎn)開(kāi)關(guān)，直接到氹仔這邊，如果要趕飛機一類(lèi)的，建議走橫琴。

6. 澳門(mén)過(guò)關(guān)人流量

我是珠海本地人。訪(fǎng)澳游客從珠海到澳門(mén)主要有從拱北口岸，橫琴口岸，港珠澳大橋邊檢口岸三種方法（灣仔口岸已封，據說(shuō)明年重開(kāi)）

拱北口岸與澳門(mén)半島陸地相連，是全國客流量最多的陸地口岸。不建議往拱北口岸過(guò)，人實(shí)在是多，一到假期更是水泄不通。

港珠澳大橋邊檢口岸是在珠海與澳門(mén)之間海域的一個(gè)人工島口岸，那里過(guò)關(guān)人很少（幾乎不用排隊），而且只用過(guò)一臺機，不過(guò)需坐公交進(jìn)入口岸和澳門(mén)半島（澳門(mén)巴士6mop/人次）。口岸離澳門(mén)半島也是相當近，過(guò)關(guān)后只需5min車(chē)程便進(jìn)入半島的東北大馬路。公交車(chē)基本能到熱門(mén)景點(diǎn)。這個(gè)途徑我是很推薦的，經(jīng)常走！

橫琴口岸以蓮花大橋，與澳門(mén)氹仔島相連。那邊過(guò)關(guān)的人也比較少，先去氹仔島和路環(huán)島的游客在橫琴口岸過(guò)是個(gè)不錯的選擇。缺點(diǎn)是口岸離澳門(mén)市區比較遠，珠海坐車(chē)去橫琴口岸行程也是比較遠的。

7. 澳門(mén)旅游流量怎么辦

不能用的，在澳門(mén)只能使用流量漫游，當地運營(yíng)商0 .05元/K B。

去澳門(mén)可以開(kāi)通流量包，那就能不用擔心流量問(wèn)題了。

具體步驟如下：

1、下載支付寶軟件，點(diǎn)擊更多，選擇境外流量包。

2、里面開(kāi)通了港澳臺三地的流量服務(wù)，自主選擇需要的流量套餐。

3、點(diǎn)擊立即搶購然后填寫(xiě)手機號碼信息。