1. 北京到云南列車時(shí)刻表
不用。只要不是從疫情區(qū)出發(fā)到疫情去都不需要隔離?，F(xiàn)在，北京和云南都不屬于疫情區(qū)，所以說(shuō)可以自由通行，不需要隔離，只要你持72小時(shí)的核酸證明，就可以通行，而且72小時(shí)核酸是全國(guó)通用的，到哪都可以承認(rèn)的，不用特殊去做，而且你從北京到云南不要超過(guò)72小時(shí)，核酸都是好使的
2. 北京到云南昆明的火車
北京到云南大理的話差不多得4天到5天的樣子，因?yàn)閺谋本┑皆颇系脑捑嚯x是比較遠(yuǎn)的，差不多3000多公里了，所以不管是順豐中通還是韻達(dá)，時(shí)間至少都在4天以上的時(shí)間了，如果是選擇順豐的話，嗯空運(yùn)的話可能相當(dāng)于會(huì)快點(diǎn)三天左右就能到啊，如果是陸運(yùn)的話至少5天以上了。
3. 北京到云南火車時(shí)刻表
截止于2016年6月，北京開(kāi)往昆明的K473次列車經(jīng)過(guò)的站點(diǎn)有：高碑店，徐水，保定，定州，石家莊，邢臺(tái)，邯鄲，新鄉(xiāng)，焦作，月山，濟(jì)源，汝州，平頂山西，魯山，南陽(yáng)，鄧州，襄陽(yáng)，荊門，石門縣北，慈利，張家界，吉首，懷化，玉屏，鎮(zhèn)遠(yuǎn)，凱里，貴陽(yáng)，六盤水，宣威，曲靖，最后到達(dá)昆明。具體時(shí)刻表見(jiàn)下：
4. 北京到云南高鐵時(shí)刻表
2021年我猜還有臥鋪高鐵的，不過(guò)只是瞎猜而已別當(dāng)真哈。
高鐵，是指設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)高、可供列車安全高速行駛的鐵路系統(tǒng)。其概念并不局限于軌道，更不是指列車
高鐵，在不同國(guó)家、不同時(shí)代以及不同的科研學(xué)術(shù)領(lǐng)域有不同規(guī)定。
高鐵，新建設(shè)計(jì)時(shí)速為250公里（含）至350公里（含）。
5. 北京西到云南的火車時(shí)刻表
昆明有兩條高鐵線路?？梢酝ㄍ本旖?，河北，河南，湖北，山東，上海，浙江，江蘇，安徽，江西，福建，廣東，湖南，廣西，重慶，四川，貴州，新疆。
1、云桂高鐵，云桂高鐵正線全長(zhǎng)746公里，其中云南省境內(nèi)431.183公里，設(shè)計(jì)時(shí)速每小時(shí)200公里；廣西省境內(nèi)276公里，設(shè)計(jì)時(shí)速每小時(shí)250公里。是以客運(yùn)為主，兼顧集裝箱、輕快貨物運(yùn)輸?shù)母咚勹F路。
2、滬昆高鐵，，滬昆高速鐵路（又名 滬昆客運(yùn)專線）是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“四縱四橫”的快速客運(yùn)通道之一，是一條東起上海，西至昆明的東西向鐵路干線。滬昆高速鐵路由滬杭客運(yùn)專線、杭長(zhǎng)客運(yùn)專線以及長(zhǎng)昆客運(yùn)專線組成，途經(jīng)上海、杭州、南昌、長(zhǎng)沙、貴陽(yáng)、昆明6座省會(huì)城市及直轄市，線路全長(zhǎng)2266公里，設(shè)計(jì)開(kāi)行時(shí)速350km/h，是中國(guó)東西向線路里程最長(zhǎng)、經(jīng)過(guò)省份最多的高速鐵路。
6. 北京到云南列車時(shí)刻表最新
北京到昆明火車有多條線路，如果是京昆T61車次經(jīng)過(guò)的線路是河北省的石家莊站，河南省的安陽(yáng)站，鄭州站，南陽(yáng)站，湖北省的武漢站，湖南省的岳陽(yáng)站長(zhǎng)沙站，湘潭站，懷化站，貴州省的凱里站，貴陽(yáng)站，安順站，云南省的曲靖站，至昆明終點(diǎn)站。其他的還有高速鐵路，和經(jīng)廣西壯族自治區(qū)境內(nèi)的鐵路線至北京市的火車車次，非常便捷。
7. 北京到云南火車多長(zhǎng)時(shí)間
北京西到昆明有兩趟火車。一趟是T61，依次經(jīng)過(guò)石家莊、邢臺(tái)、邯鄲、安陽(yáng)、鄭州、信陽(yáng)、武昌、長(zhǎng)沙、湘潭、婁底、冷水江東、懷化、凱里、貴陽(yáng)、安順、六盤水、宣威、曲靖。
另一趟是K471，依次經(jīng)過(guò)高碑店、保定、定州、石家莊、邢臺(tái)、邯鄲、安陽(yáng)、新鄉(xiāng)、鄭州、許昌、漯河、信陽(yáng)、武昌、岳陽(yáng)、長(zhǎng)沙、益陽(yáng)、婁底、漣源、新化、溆浦、懷化、玉屏、鎮(zhèn)遠(yuǎn)、凱里、貴陽(yáng)、安順、六盤水、紅果、曲靖。
