1. 國5是指什么車(chē)

汽車(chē)國v和國vⅠ代表的意思是：國家機動(dòng)車(chē)排放國5標準和機動(dòng)車(chē)排放國6標準。v和vl是拉丁文5和6的寫(xiě)法。我們自2004年7月1日起開(kāi)始實(shí)施機動(dòng)車(chē)排放國2標準以來(lái)，目前己到第5階段的，從2020年7月1日起開(kāi)始執行機動(dòng)車(chē)排放國6標準。而從2018年7月1日至2020年6月30日實(shí)行的是機動(dòng)車(chē)排放國5標準。在標準執行期內注冊入戶(hù)的汽車(chē)必須要符合執行期實(shí)行的國家標準才可以辦理入戶(hù)手續的。

2. 什么叫國5車(chē)型

國四車(chē)、國五車(chē)和國六車(chē)，全稱(chēng)是“國家第幾階段機動(dòng)車(chē)污染物排放標準”，指的是排放標準符合國家規定的不同階段機動(dòng)車(chē)污染物排放標準的汽車(chē)，數字越往后，發(fā)布的時(shí)間越晚，車(chē)子的節能減排要求越嚴。

3. 國五車(chē)是指什么車(chē)?

國五是一種排放標準只針對于油車(chē)。

國五標準是國家第五階段機動(dòng)車(chē)污染物排放標準，這個(gè)標準相當于歐洲的歐五排放標準。

國五標準對于氫氧化物，碳氫化合物，一氧化碳，和懸浮粒子的限制更加嚴格。

國五標準的要求：

1.汽車(chē)每行駛一公里排放的一氧化碳不能大于1000毫克。

2.汽車(chē)每行駛一公里排放的非甲烷涇不能大于68毫克。

3.汽車(chē)每行駛一公里排放的氫氧化物不能大于60毫克。

4. 什么是國5的車(chē)

汽車(chē)排量國五是國家第五階段機動(dòng)車(chē)污染物排放標準，其排放控制水平相當于歐洲正在實(shí)施的第5階段排放標準。國五對氮氧化物、碳氫化合物、一氧化碳和懸浮粒子等機動(dòng)車(chē)排放物的限制更為嚴苛，從國一提至國六，每提高一次標準，單車(chē)污染減少百分之30至50。汽車(chē)的國幾是汽車(chē)排放尾氣污染物總量的級別，數字越大級別越高，級別越高相對應的發(fā)動(dòng)機排放也就越低。汽車(chē)排放污染物包括：二氧化碳、硫化物、氮氧化物、氟氯烴、非甲烷總烴等。

5. 國5的車(chē)什么意思

國三、國四、國五的標志分別為：國III、國IV、國V。1、國三標準，就是中國第三階段汽車(chē)排放標準。國家第三階段的排放標準相當于歐洲Ⅲ號的排放標準，也就是說(shuō)，尾氣污染物含量相當于歐Ⅲ的含量，不同的是新車(chē)必須安裝一個(gè)OBD即車(chē)載自診斷系統。車(chē)載自診斷系統的特點(diǎn)在于檢測點(diǎn)增多、檢測系統增多，在三元催化轉化器的進(jìn)出口上都有氧傳感器。完全通過(guò)實(shí)時(shí)監控車(chē)輛排放來(lái)控制達標，可以更加保證歐Ⅲ排放標準的執行。 3、國五標準，相當于歐盟的歐五標準，歐盟已從2009年起執行，其對氮氧化物、碳氫化合物等機動(dòng)車(chē)排放物的限制更為嚴苛。從國Ⅰ提至國Ⅳ，每提高一次標準，單車(chē)污染減少30%至50%。使用新標準的汽柴油將減排多項污染物，削減PM2.5的排放從國四到國五，環(huán)保等指標進(jìn)一步加嚴，其中硫含量從50ppm降到10ppm，油品質(zhì)量也進(jìn)一步提高。

6. 國五車(chē)指的是什么車(chē)

動(dòng)車(chē)排放標準國四然后打個(gè)括號國五代指的意思是該車(chē)尾氣排放，滿(mǎn)足國家第四階段機動(dòng)車(chē)污染物排放標準（相當于北京市第5階段標準）。簡(jiǎn)稱(chēng)“國IV標準（京V標準）”，IV就是羅馬字母“4”的意思，V是“5”的意思。汽車(chē)環(huán)保國IV是國四。“國四標準”的全稱(chēng)為：國家第四階段機動(dòng)車(chē)排放標準，它等效于歐洲的“歐Ⅳ標準”。相比于“國三標準”，“國四標準”對機動(dòng)車(chē)排放控制更趨嚴格，需要在滿(mǎn)足“國三標準”基礎上再進(jìn)一步降低30％～50％的污染物才能達標”。京V等同于國5標準，是車(chē)輛在北上廣三地上牌時(shí)要達到的排放標準；國4即國IV標準，除北上廣等地外可以在全國上牌達到的排放標準。國4標準比京5（國5）要低一個(gè)等級。

7. 什么車(chē)算是國5

國六排放標準就是目前國五排放標準的升級版，對CO（一氧化碳）、THC（總碳氫化合物）、NMHC（非甲烷碳氫化合物）、NOX（氮氧化物）、PM（顆粒物質(zhì)量）的排放限值相比國五標準有了更加嚴苛的限定，同時(shí)新增了對PN（顆粒物數量）的排放規定，國家第五階段機動(dòng)車(chē)污染物排放標準，即“國五標準”，國五標準排放控制水平相當于歐洲正在實(shí)施的第5階段排放標準。

歐盟已經(jīng)從2009年起開(kāi)始執行，其對氮氧化物、碳氫化合物、一氧化碳和懸浮粒子等機動(dòng)車(chē)排放物的限制更為嚴苛

8. 哪些車(chē)是國5車(chē)

國五標準的車(chē)有：2016款日產(chǎn)天籟、2015款豐田威馳、2018款豐田rav4、2017款蒙迪歐、2018款桑塔納、2018款捷達等。國五標準是國家第五階段的排放標準，國五氮氧化物排放標準為每千米含零點(diǎn)一八克，顆粒物濃度排放標準為每千米含零點(diǎn)零零克，非甲烷碳氫排放標準為每千米含零點(diǎn)二三克。查詢(xún)車(chē)輛國幾排放的方法是：

1、通過(guò)查看車(chē)輛的環(huán)保標志；

2、登錄機動(dòng)車(chē)排氣污染監督管理中心網(wǎng)站進(jìn)行查詢(xún)；

3、可以在車(chē)輛出廠(chǎng)合格證中查看；

4、根據汽車(chē)上牌的年份進(jìn)行粗略辨別；

5、持機動(dòng)車(chē)登記證原件或復印件到車(chē)管所進(jìn)行查詢(xún)。

9. 國5的車(chē)什么意思是什么

一、最簡(jiǎn)單直接的就是看車(chē)輛的環(huán)保標志，標志的后面都有明顯的標記的：

二、登陸機動(dòng)車(chē)排氣污染監督管理中心網(wǎng)站查詢(xún)。

三、拿著(zhù)機動(dòng)車(chē)登記證(原件或復印件兼可)到車(chē)管所查詢(xún)四、是新車(chē)的話(huà)，可以找車(chē)輛出廠(chǎng)合格證，在里面找找看。但是一般的車(chē)的合格證都在車(chē)管所放著(zhù)。所以在買(mǎi)新車(chē)的時(shí)候，建議復制一份留著(zhù)用。五、根據車(chē)子上牌的年份進(jìn)行粗略的區分。2008年之后的車(chē)大部分是國四；2007年上牌的車(chē)，有的是國三，有的是國四；2007年之前的車(chē)基本都是國四以下，也就是國三、國二車(chē)；2005年之前的車(chē)基本都是國二車(chē)；掌握了這些方法就可以判斷自己的車(chē)是什么排放標準了。

10. 那些車(chē)是國5

隨著(zhù)環(huán)保標準越來(lái)越高、越來(lái)越嚴格，摩托車(chē)以后肯定也會(huì )實(shí)施國五標準。但現在的情況是到今年才開(kāi)始全面實(shí)施國四，國五標準至少要幾年后才有可能實(shí)施，目前還沒(méi)有具體日期，不用著(zhù)急。

國五標準，相當于歐盟的歐五標準，歐盟已經(jīng)從2009年起開(kāi)始執行，其對氮氧化物、碳氫化合物、一氧化碳和懸浮粒子等機動(dòng)車(chē)排放物的限制更為嚴苛。

從國Ⅰ提至國Ⅳ，每提高一次標準，單車(chē)污染減少30%至50%。截至2013年1月，國五標準還在征集意見(jiàn)階段。

研究結果表明，車(chē)用汽柴油品質(zhì)升級對減排的貢獻很大，第五階段替代第四階段車(chē)用汽油和柴油將至少實(shí)現10%和7%的氮氧化物減排。

11. 國五是指什么車(chē)

國家規定的尾氣排放標準；

國六車(chē)：排放標準符合國家第六階段機動(dòng)車(chē)污染物排放標準的汽車(chē)。

國五車(chē)：排放標準符合國家第五階段機動(dòng)車(chē)污染物排放標準的汽車(chē)。

國五車(chē)和國六車(chē)指的是國家規定的不同階段的排放標準。主要作用是：控制和減少汽車(chē)排放污染物。數字越往后面發(fā)布的時(shí)間越晚，車(chē)子的節能減排要求越嚴。