1. 上海的旅游巴士多少錢(qián)一天
上海都市觀(guān)光巴士每天早上9點(diǎn)在人民廣場(chǎng)(人民大道100號)發(fā)車(chē),每班間隔15分鐘。
沿途停靠15個(gè)站點(diǎn),串聯(lián)起人民廣場(chǎng)、南京路、外灘、城隍廟、淮海路、新天地、金茂大廈、東方明珠等著(zhù)名景觀(guān)。1線(xiàn)主要在浦西運營(yíng),2線(xiàn)則將浦西浦東站點(diǎn)連接,兩條線(xiàn)路采用聯(lián)運零換乘形式。
上海都市觀(guān)光一日套票為磁卡形式,票價(jià)30元(含上海古城墻門(mén)票)。游客首次刷卡后,24小時(shí)內有效,可在運營(yíng)時(shí)間內在各站點(diǎn)隨意上下車(chē)游覽。觀(guān)光巴士的每位游客可憑車(chē)票上的“折角”免費領(lǐng)取一份地圖宣傳冊和一副耳機。車(chē)內提供中、英、日、法、西、德、俄、韓8種語(yǔ)言的景觀(guān)介紹。
2. 上海旅游巴士怎么買(mǎi)票
要收費的,車(chē)速不快有雙層巴士。
3. 上海旅游巴士線(xiàn)路價(jià)格
公交車(chē)是市民的福利為主的交通工具,它收的票價(jià)是低廉的,當然政府會(huì )給每輛車(chē)補貼費。
目前公交收費的標準主要有兩種:
1)按人次,即不管乘多少站,換多少次車(chē),只要出站就算一次,每次全程的車(chē)站,不管從哪個(gè)站到那個(gè)站都是幾元/人收費。
2)按距離,即,乘車(chē)距離越遠,收費越高,即分段式收費,比如1公里1元。1-2公里2元。
有些國家為了緩解交通壓力,還把高峰和非高峰時(shí)段作為收費的一個(gè)標準,比如倫敦,高峰時(shí)段票日票價(jià)格為8.8英鎊,非高峰時(shí)段日票價(jià)格為7.3英鎊。
公交車(chē)票價(jià)是怎樣制定的:
1827年第一輛馬拉的公交車(chē)出現在法國巴黎;1831年英國倫敦出現了第一輛帶有發(fā)動(dòng)機的公交車(chē);1888年第一輛電動(dòng)公交車(chē)出現在倫敦。而直到1907年中國才擁有第一條公共汽車(chē)線(xiàn)路,次年上海就出現了第一輛有軌電車(chē)。
公交車(chē)加強了城市內部各區之間的聯(lián)系,使超級大城市的出現成為可能。公交系統在現代大城市中越來(lái)越重要。對于大多數普通市民來(lái)說(shuō),公交的價(jià)格是他們最關(guān)心的問(wèn)題。
由于公共交通產(chǎn)品具有準公共物品的特性,公共交通在很多國家都沒(méi)有實(shí)行完全市場(chǎng)化。中國在發(fā)展公共交通時(shí),實(shí)行的一個(gè)最重要的政策就是低票價(jià)政策。
低票價(jià)政策一方面降低了消費者出行的成本,但是另一方面也導致公交幾個(gè)與市場(chǎng)實(shí)際價(jià)值出現背離,最終的結果是政府不得不用財政來(lái)補貼公交運營(yíng)公司。比如,在2007-2013年,北京政府用于補貼公共交通的財政資金就達到958.6億元左右。
由于補貼資金有限,所以在公交運營(yíng)成本不斷上升的情況下,要維持公交正常的公交運營(yíng),保證公交的服務(wù)質(zhì)量,就需要調整公交票價(jià)。
目前中國一些城市的公交票價(jià)采用的是政府定價(jià)或者采用政府指導價(jià)。現行法律規定,政府制定指導價(jià)或者政府定價(jià)的時(shí)候,需要對公交運營(yíng)成本和公交價(jià)格進(jìn)行調查,并且要舉行聽(tīng)證會(huì )聽(tīng)取消費者和公交經(jīng)營(yíng)者的意見(jiàn)。比如,北京市在2014年調整公交票價(jià)的時(shí)候就舉行了聽(tīng)證會(huì ),并邀請了25位代表參加聽(tīng)證會(huì )。
國外的公交票價(jià)也是不斷根據實(shí)際情況進(jìn)行調整的。有些國家的公交票價(jià)與CPI相聯(lián),從2009年到2014年倫敦地鐵價(jià)格漲幅就在4%到5%之間。另外,新加坡在調整公交票價(jià)的時(shí)候會(huì )充分考慮CPI、工資、生產(chǎn)力進(jìn)步等因素。新加坡為確保公交運營(yíng)收入大于成本,堅持公交票價(jià)要根據運營(yíng)成本的變化而進(jìn)行調整。中國在制定公交票價(jià)的時(shí)候或許可以借鑒這些國家的經(jīng)驗。
4. 上海的旅游巴士多少錢(qián)一天啊
上海觀(guān)光巴士要想乘坐購票,可以在車(chē)上面買(mǎi)票就行了,因為觀(guān)光巴士,有固定的觀(guān)光路線(xiàn),只要在固定的停車(chē)點(diǎn)上車(chē)之后買(mǎi)票就可以,因為這個(gè)觀(guān)光巴士相對來(lái)說(shuō)是比較方便的,沒(méi)有特定的要買(mǎi)預約票,因此,游客可以隨時(shí)上車(chē),隨時(shí)購買(mǎi)車(chē)票,車(chē)票根據觀(guān)光線(xiàn)路不同,價(jià)格有所差異
5. 上海一日游大巴
5月1日 上午8:30 —晚上 9:30
5月2日 上午8:30 —晚上 9:30
5月3日 上午8:30 —晚上 9:30
5月4日 上午8:30 —晚上 9:30
5月5日 上午8:30 —晚上 9:30
6. 上海旅游巴士時(shí)間
一、都市觀(guān)光1線(xiàn)(紅線(xiàn))從9:00一20:30
二、都市觀(guān)光2線(xiàn)(綠線(xiàn))從9:00一19:30
三、都市觀(guān)光3線(xiàn)(黃線(xiàn))從9:00-16:00
四、都市觀(guān)光5線(xiàn)(紫線(xiàn))從9:30-16:00
7. 上海旅游大巴價(jià)格
上海到碭山大巴,上海白蓮涇汽車(chē)站發(fā)車(chē)05點(diǎn)50分,票價(jià)149元。