1. 55座旅游大巴價(jià)格表
55座大客車(chē)的百公里油耗大約是25到30升，大客車(chē)的油耗還取決于載運乘客的數量，載運行李的重量，行駛路況，駕駛員駕駛習慣等。大巴車(chē)都使用柴油發(fā)動(dòng)機，有些大巴車(chē)還會(huì )配備渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機。柴油發(fā)動(dòng)機的轉速低，但是扭矩大，柴油發(fā)動(dòng)機的馬力一般也是比較小的。柴油發(fā)動(dòng)機與汽油發(fā)動(dòng)機的工作原理不同。
你就用30*8就可以了
2. 55座旅游大巴座位圖
55座大巴除了司機還可以拉到54個(gè)人。目前最大的旅游客車(chē)是55+2的。55個(gè)正座。一個(gè)司機座還有一個(gè)導游做。客車(chē)按總體結構可分為單車(chē)和列車(chē)。單車(chē)是基本車(chē)型，按客車(chē)總重或設置座位數常分為大、中、小型。中國規定單體客車(chē)的長(cháng)度一般不超過(guò)13.7米。客車(chē)列車(chē)的車(chē)廂和車(chē)架分為前后兩節。
3. 55座大巴價(jià)格是多少
大客車(chē)0.7元每公里
目前國內大部分的高速公路每公里收費標準一般小車(chē)0.4元,中型車(chē)0.5元,大客車(chē)0.7元。
如果你跑的是高速公路的話(huà),客車(chē)按座位數收費,座位 ≤7座,收費系數1,收費費率 0.40 (元/公里) ; 8座~19座分別是1.25, 0.50 ;20座~39座是 1.5, 0.60 ;≥40座 1.875 ,0.75 ,費用差多應該是1.875*0.75*800=1125。
4. 55座大巴車(chē)多少錢(qián)一輛一天
35-40%左右，我朋友以前在客運公司做過(guò)財務(wù)，汽車(chē)滿(mǎn)載運轉的話(huà)利潤可能會(huì )再高一點(diǎn)。客運公司最大的成本就是油，還有汽車(chē)的折舊，剩下的就是人力成本了，人力成本其實(shí)沒(méi)多少的。現在汽油在8元/L左右，像宇通55座百公里油耗在22L左右，上海跑一趟杭州200公里，耗油44L，成本也就350多，上海到杭州一次長(cháng)途一車(chē)人的車(chē)票收入大概也有2500塊（每個(gè)人50左右），一輛55座宇通，購價(jià)58萬(wàn)，可以開(kāi)10年，保守按照5年的直線(xiàn)折舊法也就每天折舊300塊錢(qián)左右，當然也不可能天天滿(mǎn)員，但至少也有這么個(gè)毛利率了
5. 旅游大巴車(chē)價(jià)格報價(jià)表50座
五十人大巴，在120限速的高速不得超過(guò)100，在100限速的高速，不得超過(guò)80
6. 55座旅游大巴價(jià)格表圖片
除去導游座1，駕駛座1，實(shí)際能座53人
7. 旅游大巴45座
45座大巴車(chē)價(jià)格要看廠(chǎng)家，配置，車(chē)長(cháng)，這些不一樣價(jià)格也不一樣。
45座車(chē)一般11米左右，價(jià)格在50萬(wàn)左右。由于受廠(chǎng)家，品牌，配置影響，各廠(chǎng)家相差2一5萬(wàn)。
比如說(shuō)宇通可能超過(guò)了50萬(wàn)，而三龍低于50萬(wàn)。還有其它廠(chǎng)家可能在45萬(wàn)左右。
還要看與廠(chǎng)家談判結果來(lái)定。
8. 55座旅游大巴價(jià)格表最新
通勤大巴要分車(chē)型，分座位，比如說(shuō)35一40座，40一50座，50座以上，它們價(jià)格也有區別。
還有如果是國五，與國六也相差2萬(wàn)左右。
通勤車(chē)一般不跑長(cháng)途，配置較低，價(jià)格比旅游大巴，班線(xiàn)大巴便宜。
正常35座大巴在35萬(wàn)左右，50座在48萬(wàn)左右。50座以上在55萬(wàn)左右。
廠(chǎng)家不同價(jià)格也有不同。
9. 55座旅游大巴價(jià)格表及圖片
25座35座45座金龍、宇通大巴，價(jià)格在800-1200元一天 公里數每天8小時(shí)100公里左右，具體價(jià)格根據行程、淡旺季報價(jià) 報價(jià)含油費和司機工資，不含過(guò)橋路費和司機食宿費。
10. 55座旅游大巴車(chē)價(jià)格
高速公路對于大巴客車(chē)來(lái)說(shuō)，40座以上屬于四類(lèi)車(chē)，就是說(shuō)45座大巴和55座都屬于四類(lèi)車(chē)，收費標準一樣。
